في عام 2023، سيواجه سوق PCB/FPC تحديات البيئة

في عام 2023 ، سيواجه سوق ثنائي الفينيل متعدد الكلور تحديات بيئية كبيرة. لم تشهد الإلكترونيات الاستهلاكية وأجهزة الكمبيوتر / NB والهواتف المحمولة انتعاشًا بعد. تتوقع الصناعة أن تتحسن الأعمال في النصف الثاني من العام، وستتاح لقيمة الإنتاج السنوي لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الفرصة للنمو مقارنة بالعام الماضي. في النصف الأول من العام، كان زخم نمو صناعة ثنائي الفينيل متعدد الكلور هو الأكثر وضوحًا، وكانت لوحة السيارة، التي عانت من نقص المواد في العامين الماضيين، هي الأكثر إيجابية، وكان لدى اللاعبين المعنيين في الصناعة وجهة النظر الأكثر تفاؤلاً على لوحة السيارة.
صورة
وفقًا لجمعية لوحات الدوائر التايوانية TPCA، نظرًا للتوقعات السيئة للاقتصاد العام، فإن توقعات الطلب على المنتجات الإلكترونية الطرفية تميل إلى أن تكون متحفظة. وقد يؤدي استنزاف المخزون في النصف الأول من هذا العام إلى استمرار تراجع المبيعات الإجمالية، وهناك فرصة للزيادة تدريجياً في النصف الثاني من العام. بشكل عام، سوف تتباطأ تقلبات المنتجات النهائية العالمية في عام 2023، مما يظهر بشكل عام انخفاضًا طفيفًا.
بالنسبة لسلسلة التوريد الإلكترونية، إذا كان من المتوقع أن يستأنف الطلب الاقتصادي والمستهلك النمو في النصف الثاني من العام، فمن المقدر أن قيمة إنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور العالمية ستظل تحافظ على نمو طفيف بنسبة 3 في المائة، وستظل قيمة الإنتاج الإجمالية 90.8 مليار دولار أمريكي؛ إن اقتصادات العالم في حالة ركود ، ولا يمكن استبعاد القيمة الإجمالية لإنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور لمواجهة معضلة تقلص. تشير التقديرات الحكيمة إلى أن قيمة إنتاج ثنائي الفينيل متعدد الكلور العالمي ستنخفض بنسبة 4 في المائة (حوالي 84.7 مليار دولار أمريكي).
في الوقت الحاضر ، مخزونات المفاهيم المحلية المتعلقة بألواح السيارات ، بما في ذلك Jingpeng ، أكبر ثلاث شركات مصنعة للألواح الصلبة في العالم ، Hi-Tech ، مصنع لوحة التحكم الإلكتروني لمركبة الطاقة الجديدة ، و Yijia ، الشركة المصنعة للوحة مرنة ، وكذلك يؤكد مصنعو HDI Jianding و Dynamic و Yaohua جميعًا أن سيارة هذا العام ستحدد اللوحة بالتأكيد السوق الذي سينمو.
وقال جينجبينج إن الطلب العالمي على بدائل السيارات يبلغ في المتوسط ​​حوالي 90 مليون وحدة سنويا، وهو ما لم يصل إلى هذا المستوى في العام الماضي أو العام قبل الماضي، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى مشاكل سلسلة التوريد. هذا العام، سوف تتباطأ وتيرة الحرب والوباء. الظاهرة، لذلك سنكون أكثر تفاؤلاً بشأن سلاسة الشحنات هذا العام.
وصلت نسبة تركيب المركبات في Yijia إلى أكثر من 60 بالمائة. وذكرت الشركة أيضًا أن الطلب الحالي على لوحات السيارات لا يزال جيدًا، وأن العملاء لديهم زخم قوي في شراء البضائع. بالنظر إلى التوقعات للعام بأكمله ، نظرًا لقلة عدد أيام العمل ، فمن المقدر أن يكون الربع الأول هو العام بأكمله من هذا العام. وفي الجزء السفلي من الوادي، يمكنه أيضًا الحفاظ على وضع النمو السنوي. سيكون هذا العام أداءً مرتفعًا ربعًا تلو الآخر. كما وصلت الحصة السوقية لشركة Dynamic في سوق صفائح السيارات إلى 60 بالمائة. وتعتقد الشركة أن الطلب في السوق المتعلقة بالأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية وأجهزة الكمبيوتر لا يزال محافظا، ويبدو أن الربع الأول هو القاع. إذا نظرت إلى العام بأكمله، فستجد أن هذا العام لا يزال يشهد نموًا كبيرًا في سوق المستخدمين، بالإضافة إلى أسواق Netcom والخوادم.
في مجال السيارات الكهربائية ، قالت الصناعة إن 30-40 في المائة من لوحات السيارات الكهربائية تختلف عن لوحات السيارات التي تعمل بالوقود. يكمن الاختلاف الرئيسي في نظام الطاقة. نظرًا لأن السيارات الكهربائية تستهلك قدرًا كبيرًا من الكهرباء وكمية كبيرة من التيار ، فإنها تحتاج إلى 2-3 oz. تعتقد الشركة المصنعة للألواح النحاسية الثقيلة المحلية Hi-Tech أيضًا أنه منذ الربع الأخير من العام الماضي ، تحسن طلب العملاء تدريجيًا. بدعم من نمو أعمال السيارات والإنترنت ، على الرغم من انخفاض عدد أيام العمل في الربع الأول بشكل عام ، لم يكن الطلب على الطلبات مرتفعًا. ضعيف ، كانت الإيرادات في الربع الأول هي نفس عائدات الربع السابق ، وصحيفة السيارات هي خط الإنتاج مع معدل نمو أفضل وأوضح نسبيًا لشركة Hi-Tech هذا العام.